ОсобенностиВоздушный фильтр средней эффективности для удаления солевых брызг
Большая площадь фильтрации, большая емкость пыли, длительный срок службы, отличная точность и эффективность фильтрации.
Применяется для разработки морского оборудования для добычи нефти и газа: буровых платформ, добывающих платформ, плавучих судов для добычи и хранения, судов для разгрузки нефти, подъемных судов, трубоукладочных судов, судов для рытья и захоронения подводных лодок, водолазных судов и других точных инструментов в двигателе. место для фильтрации средней эффективности.
Состав материалов и условия эксплуатации воздушного фильтра средней эффективности для удаления солевого тумана
● Внешняя рамка: нержавеющая сталь, U-образный паз из черного пластика.
● Защитная сетка: защитная сетка из нержавеющей стали, пластиковая защитная сетка с белыми квадратными отверстиями.
● Фильтрующий материал: M5-F9, эффективное удаление солевого тумана, фильтрующий материал из стекловолокна, мини-складки.
● Материал перегородки: экологически чистый клей-расплав.
● Уплотнительный материал: экологически чистый полиуретановый герметик AB.
● Уплотнение: черная уплотнительная лента из ЭВА.
● Температура и влажность: 80 ℃, 80 %.
Технические параметры воздушного фильтра средней эффективности для удаления солевого тумана
Модель | Размер (мм) | Расход воздуха (м³/ч) | Начальное сопротивление (Па) | Эффективность | СМИ |
ФАФ-СЗ-15 | 595x595x80 | 1500 | F5:≤16±10%F6:≤25±10%F7:≤32±10% F8: ≤46±10% F9: ≤58±10% | F5-F9 | Стекловолокно |
ФАФ-СЗ-7 | 295x595x80 | 700 | |||
ФАФ-СЗ-10 | 495x495x80 | 1000 | |||
ФАФ-СЗ-5 | 295x495x80 | 500 | |||
ФАФ-СЗ-18 | 595x595x96 | 1800 г. | |||
ФАФ-СЗ-9 | 295x595x96 | 900 | |||
ФАФ-СЗ-12 | 495x495x96 | 1200 | |||
ФАФ-СЗ-6 | 295x495x96 | 600 |
Примечание. Воздушные фильтры среднего эффекта опреснительного тумана другой толщины также могут быть изготовлены по индивидуальному заказу.
Часто задаваемые вопросы: Что такое коррозия?
Ухудшение характеристик газотурбинных двигателей классифицируется как восстановимое и неустранимое. Устранимое ухудшение производительности обычно происходит из-за загрязнения компрессора и обычно может быть преодолено промывкой водой в режиме онлайн и в автономном режиме. Неустранимое ухудшение производительности обычно вызвано износом вращающихся внутренних частей двигателя, а также закупоркой каналов охлаждения, эрозией и коррозией из-за загрязнений в воздухе, топливе и/или воде.
Попадание загрязняющих веществ может привести к коррозии секций компрессора, камеры сгорания и турбины газотурбинного двигателя. Горячая коррозия является наиболее серьезной формой коррозии турбинной секции. Это форма ускоренного окисления, возникающая между компонентами и расплавленными солями, отложившимися на их поверхности. Сульфат натрия (Na2SO4) обычно является основным отложением, вызывающим горячую коррозию, и становится более агрессивным по мере повышения температуры в секции газовой турбины.